立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,转向箱,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。 解决方案:减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,转向箱种类,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
怎样解决减速机早期点蚀的状况 怎样解决减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系,同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部**负荷而产生的,齿轮的局部**负荷使实际接触应力大大**过齿轮材料的许用接触应力,有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触,甚至对角接触。下面由山东省德州市金宇机械有限公司来为我们详细的阐述一下。 一、材料及处理规范的影响 齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况,转向箱报价,热处理硬度的选择与匹配,也是影响早期点蚀的原因。 二、润滑油的影响 由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径: (一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。 (二)提高减速机齿轮安装精度,保证齿轮的接触精度。